محصولات اپل تکسنولی

بر اساس گزارشات فیسبوک در حال به ثبت رساندن پتنت هایی است که مربوط به قانونی کردن تکنولوژی تشخیص چهره برای عینک های هوشمندی است که این شرکت در حال ساخت آن می‌باشد و قرار است که تا پایان امسال به بازار عرضه شود.

بر اساس منابع خبری  رئیس بخش واقعیت مجازی و BuzzFeed News فیسبوک به نام Andrew Bosworth  به کارمندان خود گفته است که این شرکت در حال ارزیابی اعمال قابلیت تشخیص چهره بر روی وسیله های خود می باشد. بر اساس این گزارش Andrew Bosworth بلافاصله تاکید نمود که هنوز تصمیم جدی در این مورد گرفته نشده است.

این تا حد زیادی بدان دلیل است که موانع زیادی بر سر قانونی کردن این ویژگی برای فیسبوک وجود دارد، زیرا این قابلیت تا حد زیادی مربوط به هویت کاربران و همین طور اطلاعات شخصی آنها می شود و از این لحاظ می تواند برای فیسبوک بسیار سخت خواهد بود که به مردم پیشنهاد کند که برای جستجوی سایر کاربران و دوستان خود خود از اسکن صورت خود استفاده کنند.

در پی انتشار این خبر Andrew Bosworth در توییتر نیز نوشته ای را به اشتراک گذاشت که بر آن تاکید می کرد فیسبوک در ارتباط با توسعه عینک های AR و VR بسیار جدی بوده است ولی هنوز توسعه و ساخت تکنولوژی های مربوط به این وسیله هنوز در مراحل اولیه قرار دارد.

او در ادامه حرف هایش می گوید که تشخیص چهره یکی از موضوعات بحث برانگیز می باشد و باید در این زمینه به صورت عمومی برای همه معایب و مزایای آن به خوبی به بحث گذاشته شود. همچنین تاکید دارد که محصولات آینده تکنولوژی هم چنان می تواند بدون استفاده از ویژگی تشخیص چهره به کار خود ادامه دهند، اما بسیار خوب خواهد شد که با پیشروی در مراحل قانونی کردن تکنولوژی‌های مربوط به این ویژگی بتوان به پیشرفت‌های موافقت های قابل قبولی در چند سال آینده رسید.

رنو می تواند به عنوان یکی از کاندیداهای مناسب برای همکاری با اپل در جهت تولید اپل کار در نظر گرفته شود. بنا به گزارشات اپل در حال یافتن شرکت دیگری است که بتواند از آن برای به واقعیت رساندن ایده اپل کار از آن کمک بگیرد. این در حالی است که گزارش‌های اخیر نشان می‌دهد که شرکت هیوندای دیگر مذاکرات خود با اپل را به پایان رسانده است.

تحلیلگر جی پی مورگان گزینه مناسب دیگری را در این مورد  مطرح می کند و شرکت رنو  را پتانسیل خوبی معرفی می نماید. بنا به نظر او از رنو  خیلی جهات شبیه به شرکت نیسان است زیرا این شرکت از سال 1999  با نیسان همکاری داشته و همینطور 10 برند زیرشاخه خود را نیز کنترل می‌کند.

این تحلیل‌گر در یادداشتی به اپل اینسایدر نوشت که این‌گونه فرضیه ها شرکت رنو را به عنوان یکی از پتانسیل های قابل توجه برای همکاری با اپل معرفی کند. دلایلی وجود دارد که رنو می تواند به اپل برای همکاری با اپل تمایل داشته باشد که از آن جمله می توان به سابقه بسیار عالی این شرکت در بستن قرارداد و همکاری با سایر غول های بزرگ تکنولوژی اشاره نمود.

یکی از مزایای بزرگ شرکت رنو ظرفیت تولید این شرکت خودروسازی است که در حال حاضر بیش از یک میلیون تنها در منطقه اروپا  افزایش ظرفیت تولید دارد.

این خود دلیل مناسبی است که این شرکت می‌تواند از پتانسیل لازم برای همکاری با اپل برخوردار باشد. بنا به نظر این تحلیلگر اینگونه خصوصیات رنو را بسیار مناسب تر نسبت به هیوندای برای همکاری با اپل نشان می دهد.

زیرا بر اساس گزارش ها اپل قصد دارد در چند سال اول 100 هزار خودرو تولید کرده و آن را پس از چند سال با گذشت زمان به 400 هزار واحد در سال برساند. یکی از مشکلات کار با اپل این است که این شرکت کنترل خیلی زیادی بر روی تامین کننده های خود تحمیل می کند و برای آنها محدودیت هایی را ایجاد می نماید.

اما شرکت رنو احتمال زیادی وجود دارد که به اپل برای انتخاب تامین کننده های خاص خود برای این پروژه انعطاف پذیری قابل توجهی را از خود نشان دهد.

اپل واچ در ماه دسامبر افزایش قابل توجهی را از لحاظ میزان کاربر استفاده کننده این وسیله نشان داد، به طوری که توانست از مرز رکورد 100 میلیون نفر بگذرد. این اطلاعاتی است که بر اساس نظر تحلیل گر Neil Cybart حاصل گردیده است.

در تحقیقی که در وبسایت Above Avalon در روز پنج شنبه منتشر شد، تخمین زده می شود که میزان استفاده از اپل واچ با سرعت زیادی در حال افزایش می باشد،  به طوری که در سال 2020،  30 میلیون کاربر جدید از این وسیله استفاده می کنند.

این میزان استفاده کننده از  اپل واچ بیشتر از مجموع کاربرانی است در سال‌های 2015 2016، و 2017 از این وسیله استفاده کرده اند.  با رقم  100 میلیون کاربر می‌توان اپل واچ را در میان سایر محصولات محبوب اپل در مقام چهارم بعد از آیفون، آیپد و مک قرار داد.

علاوه بر این بر اساس ارقام بدست آمده پیش‌بینی می‌شود که تعداد کاربران اپل واچ  حتی از میزان کاربران کامپیوترهای مک در سال 2022 عبور نماید. این شرکت تحقیقاتی عقیده دارد که برای اینکه اپل واچ بتواند رکورد تعداد کاربران آیپد را نیز بشکند، سال های بیشتری طول خواهد کشید. زیرا در حال حاضر میزان فروش آیپد با توجه به بحران اخیر در حال افزایش چشمگیری می باشد.

بر اساس نتایج حاصل از این تحلیل چهار عامل اصلی در رشد با افزایش تعداد کاربران اپل واچ موثر بوده‌اند: شکل ظاهری و نوع طراحی قابل تغییر، توانایی و قابلیت های این محصول، قابل پوشیدنی، طراحی خوش فرم و همینطور اکوسیستم اپل.

بنا به نظر این تحلیل‌گران این محصول هنوز جای بسیار زیادی برای رشد دارد و آن طور که این موسسه اعلام می‌کند تنها 10 درصد از کاربران آیفون در حال حاضر از اپل واچ استفاده می کنند. این درصد در سال 2010 پایان 2020 به 35 درصد رسید که نشان دهنده ی رشد بسیار خیره کننده در میزان کاربران می باشد. اگر بخواهیم این میزان را در مقیاس جهانی بررسی کنیم می‌توان تعداد استفاده کنندگان از اپل واچ را بالای 300 میلیون نفر تخمین زد.

مینگ چی کو تحلیل گر اپل در روز دوشنبه پیش بینی های خود را در ارتباط با وسیله نقلیه ساخت اپل به نام اپل کار بیان نمود و مطابق با اظهارات او اپل در حال مذاکره نزدیک با هیوندای بر سر تولید مدل اولیه اپل کار می باشد که می تواند به نهایت به تولید وسیله نقلیه نهایی شده بیانجامد.

در این مورد شرکت صاحب نام صنعت اتومبیل سازی دیگری به نام های جنرال موتورز و یک شرکت اروپایی سازنده اتومبیل به نام PSA نیز در این مورد همکاری خواهند داشت. این تحلیل گر در یادداشتی به سهام داران و سرمایه‌ گذاران اپل بیان نمود که اپل کار تحت پلتفرم ماشین الکتریکی هیوندای به نام E-GMP ساخته خواهد شد که یکی از سازندگان شناخته شده و معتبر تولید و طراحی ماشین های برقی است. در حالی که زیر شاخه شرکت هیوندای کیا نیز در آمریکا در تولید این وسیله مشارکت هایی خواهد داشت.

E-GMP که در ماه دسامبر رونمایی گردید یک وسیله‌ی نقلیه الکتریک می باشد که شامل دو موتور مجهز به دیفرانسیل عقب می باشد و شامل بخش های مختلف مانند سلول های باتری و یک سیستم شارژ کننده و دیگر قطعات سازنده بدنه می باشد. بر اساس ادعای  این کمپانی این ماشین برقی می‌تواند تا 310 مایل در حالت فول شارژ مسافت خود را ادامه داده و در مدت 18 دقیقه تا 80 درصد شارژ برسد.  شتاب این وسیله نقلیه برقی شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت این وسیله برقی در حدود سه ماه و نیم ثانیه بوده و قادر است که حداکثر سرعت 160 مایل بر ساعت سرعت بگیرد.

در این مورد شرکت هیوندای قصد دارد که برای تولید مدل‌های مختلفی تحت برند اصلی و همین طور تحت برندهای زیر شاخه خود نظیر کیا از این پلتفرم وسیله‌ی برقی استفاده نماید. همان طور که شایعات قبلی ادعا می کرد اپل از تامین کننده های متعددی برای تولید وسیله نقلیه خود استفاده خواهد کرد. در این مورد لازم به ذکر است که در ماشین های برقی 40 تا 50 برابر قطعات بیشتر نسبت به در  گوشی‌های همراه بکار رفته است.

اپل در حال تحقیق و توسعه بر روی تکنولوژی است که اپل کار بتواند با استفاده از آن حرکت دست ماموران ترافیک را شناسائی کند. به عنوان مثال در حالتی که تصادفی رخ داده باشند می‌تواند از طریق این شناسایی حرکات دست پاسخ مناسب را برای وسیله نقلیه داشته باشد.

هر چند اپل هنوز به صورت عمومی و رسمی قصد تولید اپل کار را اعلام نکرده است، اما شواهد بسیار زیادی که در حال سرازیر شدن به محیط وب می باشد هر چه بیشتر از قصد اپل از تولید وسیله نقلیه ساخت خود حکایت دارد. همین طور گزارش هایی از سند ابداعی جدیدی اخیراً منتشر شده است که یکی از آنها در ارتباط با واکنش نشان دادن وسیله نقلیه به حرکات دست مامور کنترل ترافیک می باشد.

همه این ها در تایید این مطلب می باشد که اپل در حال تصمیم گیری برای تولید این وسیله نقلیه می باشد. این سند ابداعی که تحت عنوان تشخیص حرکات دست کنترل کننده ترافیک نام دارد می‌تواند در ارتباط با به کاربردن حس گری باشد که در اپل کار مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

این سند توضیح می دهد که در موقعیت های مختلف چگونه داده های ایجاد شده می‌تواند توسط وسیله نقلیه شناسایی شود. آن طور که در این سند ابداعی آمده است لزوم بهبود رسانی در زمینه امنیت وسایل نقلیه و افزایش تقاضا در مورد سیستم های ناوبری خودکار و همین طور کنترل کننده وسایل نقلیه، لزوم استفاده از سیستم‌ها و حس گر های را به وجود می‌آورد که بتوانند از راه دور به تشخیص حرکات و همینطور جهت یابی بپردازند.

در ادامه در این سند  ذکر شده است که ناوبری خودکار و سیستم های کنترل کننده می توانند توسط حس گر های ویژه‌ای در این زمینه جمع‌آوری شده و در مقاصد مختلفی به کار بروند. در این سند ابداعی حس گر های مختلفی معرفی شده اند و اعمال مختلفی که می تواند توسط این حسگرها رهبری شود در آن نیز ذکر شده است. اما با این وجود در پایان اشاره می شود که این سیستم هنوز محدودیت‌های زیادی خواهد داشت.

در این مورد بیان می‌شود که وقتی که حرکات دست اشخاص کنترل کننده ترافیک توسط این حس گر ها جمع‌آوری شد این اطلاعات می‌تواند به سایر وسایل نقلیه و وسیله های هوشمند دیگر و یا حتی اطلاعات ذخیره شده در مراکز داده به اشتراک گذاشته شود.